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2011年10月11日 (火)

Ninja250Rオーナー。

ニンジャ250の納車から、早6ヶ月。

走行距離も3000キロを超え、ツーリングも数回こなしました。

頑張って走っている、と言う意味でカッコAライダーに紹介しようとしましたが、「私なんかが・・・とんでもない・・・・」とかたくなに拒否なものですから・・・・・

今回はニンジャライダー紹介という事で。後ろ向きなショット!という事でOKもらいました。

ニンジャに乗って、いいトコロやダメなところとか、ありますかー?と質問してみました。

いいところは、軽くて、足つきも良くて、なによりカッコいいです~。とお褒めの言葉。

細身でモデルなみに長身な彼女は、足も長いですから、チョーベタ足です。

足つきがいいのは、ニンジャのお陰ではなく、あなたの長足です。

Cimg0080

ダメなところは・・・?

「このウインカーは最高にカッコ悪いと思います。・・・・友達にも言われます。」

「エッジの効いたカッコイイデザインなのに、こんなカワイイ カタツムリの目みたいに出っ張ちゃって、変!・・・ッて」

「しっかもこのウインカー、立ちゴケで簡単に外れちゃうんです、衝撃を緩和するようにグネグネしてる割に カウルも割れちゃう」

「とにかく、おかしいです、このカタチー!」

Cimg0081

なるほどーそれほどまでに思っていたとは・・・・聞いてみなければ分かりませんなー!

僕自身は、レーサースタイルにおけるウインカーなどの保安部品はそれ自体はデザインに含まれず、スポーツ走行などで全部外しちゃったのが本当のカタチ的な 受け止め方をしていた。

だから取ってつけたようなカタチには特別違和感を感じたりしてなかった。

けどやっぱ、そこは違うよね。スポーツ走行などみんなする訳じゃないし、それとニンジャの場合バックミラーはシャープなデザインでちゃーんとカッコいい。

まさに、ウインカーだけが、何故か丸ーく やさしー貧弱な部品だと言うわけだ。

まだバイクの事は良く分からないけど、だからこそ、その段階でないと分からない、感じる事が有るんですね。

このような若い世代の方とは20歳も違う訳ですから、これからもいろんな感想聞かせて下さいな。

世間で流行りの・・・・年の差なんて気にしない関係で!!

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